Великогабаритний транспорт руйнує дороги та створює небезпеку в Переяславі. Що з цим пропонують робити місцеві депутати?
18 вересня на сесії міської ради Переяслава затвердили звернення депутатів до Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Київській області та до Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури України щодо вирішення існуючої проблеми руху великогабаритного транспорту через Переяслав. Про це повідомляє Інформатор.
У своєму зверненні депутати просять таке:
- Визначити місця та встановити дорожні знаки при в’їздах у місто “Рух вантажних автомобілів заборонено” та таблички до дорожніх знаків “Транзит заборонено”, інформаційно-вказівні знаки на в’їздах до Переяслава “Напрямок руху вантажних автомобілів”.
- Безоплатно прийняти з комунальної власності Переяславської громади в державну власність дороги на міських вулицях Новокиївське шосе, Золотоніське шосе, Ярмарковій, які сполучають територіальну автомобільну дорогу загального користування державного значення Т-10-32 Переяслав М-03 з Н-08 національною автомобільною дорогою загального користування державного значення.
- Розробити проєкт об’їзної дороги вулицею Промисловою.
- Провести обстеження аварійного моста в селі Чирське, розробити проєкт.
“Місто Переяслав є основним вузлом транспортної логістики південної частини Київської області. Центральними дорогами міста проходить національна автомобільна дорога загального користування державного значення Н-08 Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя (через Кременчук)-Маріуполь. Також місто з’єднує територіальні автомобільні дороги загального користування державного значення Т-10-32 та Т-10-25. За день центральними дорогами міста проїжджає тисячі автомобілів, зокрема транзитом рухаються близько 400 великовагових автопоїздів із неконтрольованим навантаженням та інші вантажні автомобілі загальною масою понад 8 тонн. Погіршується екологія в місті, порушуючи норми шуму, ваги, спричиняючи руйнацію пам’яток історичної культури, дорожнього покриття та фундаментів будинків, які розташовані вздовж дороги, каналізаційних, водопровідних мереж, і найголовніше, створюється небезпека пішоходам, жителям міста та дітям, які йдуть до школи”, – йдеться у зверненні.
Зазначили, що виконавчий комітет звертався щодо цього питання протягом 7 років, однак досі воно так і не вирішене. Державне агенство відновлення та розвитку інфраструктури України, Служба автомобільних доріг аргументують відмову у передачі на баланс вищевказаних доріг небажанням надалі обслуговувати цю ділянку та нести відповідальність за її незадовільний стан.
“Переяславська міська рада, як орган влади, чітко усвідомлює необхідність дотримання належного стану дорожнього покриття цих вулиць, якими рухаються великогабаритні транспортні засоби, змушена щорічно витрачати з б’юджету громади значні кошти на ремонт і відновлення”, – написали у зверненні.
Нагадаємо, що на цій же сесії на капітальні роботи на річці Альта виділили 2 мільйони гривень. Деталі – тут.
Підтримайте Інформатор на Patreon та отримуйте значно більше ексклюзивного контенту. Оперативно читати наші новини ви зможете, якщо підпишитесь на канали в Telegram або Viber.
